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【ACTIVE】 LED ナンバー灯 (45°ステー付) 1150007
¥4,950
45度ステー付 ※ノーマルフェンダー等に使用した場合に、ナンバープレートの一部がLEDナンバー灯に隠れて読めなくなる可能性があります。 高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。 適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。
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【AFAM】 リアスプロケット 630-33T 16601-33 GPZ1100 Z750FX Z650 KZ650 Z1-R Z1000MK2
¥9,900
【適合チェーンサイズ】630 【歯数】33 【素材/材質】スチール(C45鋼) 【取付穴数】6穴 【PCD】104mm 【カラー】シルバー(素材色) ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。 AFAMのスチールリアスプロケットは、全てC45鋼を用いて製造されており、高周波焼入れがされています。 このスプロケットに高品質チェーンを組合わせることで燃費向上に役立ちます。 フラットな上、正円形状の独創的な歯形を持った、最高のスチールスプロケットです。 適合:GPz1100、Z750FX、Z650 ザッパー/KZ650、Z1-R/Z1-RII、Z1000 MkII、Z1000J、750ターボ/Z750ターボ
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【AFAM】リアスプロケット 520-43T 11509-43 CB600F シャドウ400 CBR600F CBR900RR 520-43T 11509-43
¥11,000
【適合チェーンサイズ】520 【歯数】43 【素材/材質】アルミ 【カラー】ハードアルマイト ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。 AFAMのアルミリアスプロケットは、アルミ合金の中でも最強高度を持ち、航空機の製造などに使用される超々ジュラルミンA7075材から削りだされたスプロケットにT6加工(硬化熱処理加工)を施したハイパフォーマンスバイクスプロケットです。 さらに表面の硬度を高める為に、スプロケット表面に従来のアルマイトに比べ1.5倍の表面高度を持つハードアルマイト処理を、基準を超える膜厚にて施すことにより、優れた硬度と耐久性を実現しています。 また重量についても、純正品スプロケットの約65%の軽量化※1を行う事が可能です。 オフロードスプロケットには、チェーンの詰まりを防ぐ為にマッドグルーブと呼ばれる溝を付け、泥がすばやく抜ける仕組みになっています。 ※1:Ninja1000の軽量比率 適合車種: CB600F、シャドウ400、CBR600F、CBR900RRファイアーブレード、VTR1000Fファイアストーム、YZF-R6、シャドウスラッシャー400
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【AFAM】520-45T 17606-45 ZRX400 GPZ400F
¥11,000
【適合チェーンサイズ】520 【歯数】45 【素材/材質】アルミ 【カラー】ハードアルマイト ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。 AFAMのアルミリアスプロケットは、アルミ合金の中でも最強高度を持ち、航空機の製造などに使用される超々ジュラルミンA7075材から削りだされたスプロケットにT6加工(硬化熱処理加工)を施したハイパフォーマンスバイクスプロケットです。 さらに表面の硬度を高める為に、スプロケット表面に従来のアルマイトに比べ1.5倍の表面高度を持つハードアルマイト処理を、基準を超える膜厚にて施すことにより、優れた硬度と耐久性を実現しています。 また重量についても、純正品スプロケットの約65%の軽量化※1を行う事が可能です。 オフロードスプロケットには、チェーンの詰まりを防ぐ為にマッドグルーブと呼ばれる溝を付け、泥がすばやく抜ける仕組みになっています。 ※1:Ninja1000の軽量比率 適合車種: ZXR400
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【AFAM】525-47T 11504-47 CB400F CB400SF
¥11,550
【適合チェーンサイズ】525 【歯数】47 【素材/材質】アルミ 【カラー】ハードアルマイト ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。 AFAMのアルミリアスプロケットは、アルミ合金の中でも最強高度を持ち、航空機の製造などに使用される超々ジュラルミンA7075材から削りだされたスプロケットにT6加工(硬化熱処理加工)を施したハイパフォーマンスバイクスプロケットです。 さらに表面の硬度を高める為に、スプロケット表面に従来のアルマイトに比べ1.5倍の表面高度を持つハードアルマイト処理を、基準を超える膜厚にて施すことにより、優れた硬度と耐久性を実現しています。 また重量についても、純正品スプロケットの約65%の軽量化※1を行う事が可能です。 オフロードスプロケットには、チェーンの詰まりを防ぐ為にマッドグルーブと呼ばれる溝を付け、泥がすばやく抜ける仕組みになっています。 ※1:Ninja1000の軽量比率 適合:CB1000SF(92-00) CBR1000F(93-94) CB750[RC42](92-08) XRV750[アフリカツイン](90-00) STEED600[スティード](88-) CB-1 CB400FOUR CB400SF[NC39] 99-07 CB400SF[NC31] 92-98 CBR400F(83-85) CBR400R(86-87) VF400F(82-85) VFR400R/Z/SE[NC21/24](86) VRX400(95-)
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【AGRAS】スタンドフックホルダー シルバー KSR110 353-476-000S
¥17,545
アグラス AGRAS スタンドフックホルダー カワサキ KSR110 カラー:シルバー 【仕様説明】 レーシングスタンド(Vフックタイプ)を使用できるようにチェーン引き部分と一体形成しました。 また、脱落防止に裏側からイモネジでスイングアームへ固定できます。 チェーン調整も通常通り行えます。 専用スタンドフック付き。
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【ARLENNESS】 Drift Inverted エアクリーナー クローム 18-982
¥66,780
【商品説明】 エアクリーナー側面と前面からエアを吸入するInvertedフィルター搭載のハイフローエアクリーナです。 バックプレートは、ブリーザー内蔵型Big Suckerバックプレート。余計なホースやハードウェアが無いので、すっきりとした外観です。 フィルターはシンセティック素材ですので、オイルの塗布が不要です。洗浄して繰り返し使用できます。 精密なフィルタで雨を排除しますので、小雨程度ならレインソックスは不要ですが、長時間の雨天走行時や大雨の中での走行時には別売のレインソックス(9559)の使用をお勧めします。 エアフィルターハウジングは鍛造ビレットアルミニウム製。CNCマシン削り出しにより製作されています。 ハウジング前面はInvertedエアフィルターへ空気を取り込みやすいデザインです。 デザインはDriftシリーズ。同デザインのホイールやローター、ホーンとマッチします。 【適合】 ケーブルスロットル車 1999~2007 ツーリング 2000~2015 ソフテイル ※CVOソフテイル不可 1999~2017 ダイナ ※FXDLS不可 【カラー】 クローム 【メーカー】 Arlen Ness(アレンネス)
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【BABY FACE】 フレームスライダー GSX-S125 006-SS030
¥12,650
「万が一の転倒でもダメージを最小限にとどめ、そのまま戦列に復帰したい」。 耐久レースを戦う上で必然的な要求を満たすべく生まれたパーツが、このフレーム/エンジンスライダーです。 そしてこの要求はレースだけに限らず、あらゆるステージ、つまりストリートからワインディング、さらにサーキット走行をするバイクにも当てはまります。 スライダーの役割はその名も通り、転倒時の衝撃を車体を滑らせることでやわらげ、ダメージを最小限にすることです。 当社ではこの基本を守るべく、スライダー本体にはプラスチック中もっとも摩擦係数が小さく、耐摩耗性にも優れたジュラコン(R)(ポリアセタール・コポリマー)、もしくはある程度の柔軟性があり、ショックを吸収するポリプロピレンをNC旋盤で削り出し、使用しています。 起こって欲しくない転倒。 しかし起こったからにはダメージを最小限に食い止めるフレームスライダー。 これからのバイクライフには欠かせないパーツです。 (「ジュラコン(R)」は、ポリプラスチックス株式会社様の登録商標です) エンジンマウントボルト変更 M10ボルト車 ※スライダー/プロテクター類は軽度の転倒などによるフレームなどの取り付け付近の損傷をできるだけ防ごうとするためのものです。完全に保護するものではありませんのでご注意ください。又、稀に、転倒時の状況によっては、非装着時よりも車両へのダメージ大きくなる場合もございます。予めご了承下さい。 適合車種:GSX-S125 18-23
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【BAZZAZ】 ヨシムラ BAZZAZ Z-Fi MONKEY125(19) YOSHIMURA BZ-F394 ※廃盤 F394
¥50,710
バザーズのベースシステムです。 【適合】;MONKEY125 『BAZZAZ』(バザース)のメイン商品はサブコン(サブコンピュータ)で、ガソリンの噴射量を決めている純正のコンピューターに割り込み、STDの燃料噴射マップを補正するものです。 つまり、エンジン回転数とスロットル開度などに合わせて燃料噴射量を設定してあるSTDマップに、燃料を今よりも○%「濃くする」「薄くする」という補正を加えエンジン内に送り込まれるガソリンの量を変更させるものです。 ▼ 直感的操作が可能な専用マッピングソフト BAZZAZのセッティングは専用のソフトウェアで行います。 BAZZAZ社ホームページより無料でダウンロードでき、購入前の方でも操作体験をしていただくことができます。
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【BMC】 シート・ヘルメットロック ブラック BMC-HLOCK-BK
¥14,980
SOLD OUT
【商品説明】 BMC Motorcycle(BMCモーターサイクル)のロゴ入りシートロックです。 南京錠付ですので、大切なシートの盗難防止に役立ちます。 ヘルメットホルダーとしても機能する優れものです。 お好みの色を選べます。 1個売り。 BMC Motorcycleは、1994年の創業以来、ハーレーダビッドソンを始めとするアメリカンVツインのカスタムビルダーとしてカスタムシーンをリードしています。そのオリジナルパーツは高いクラフトマンシップをもって製作されており、機能性と信頼性を兼ね備えています。 コルビンとの共同開発による、ウォールサドルは、今やハーレーカスタムシートのスタンダード的存在として広く愛好されています。 【カラー】 ブラック 【適合】 1997〜2022 シートナットを使用するハーレー全車種
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【BUNG KING】 シューセイバー シフトペグ SSSP
¥2,850
ハーレー用のシフトペグ。 - BUNGKINGのクラッシュバーと同じデルリン素材を使用して滑らかに仕上げられた、摩擦や衝撃に強く非常に頑丈なシフトペグです。 - 外径は非常に滑らかに仕上げられているので、金属やゴムのシフトぺグで悩まされる、靴やブーツ上部の磨耗や色移りが少ない事が、シューセイバーの名の通り、一番の特徴となっています。 - 取付ボルト(5/16 x 24)付属 ※デルリンとは、金属よりも柔軟で樹脂よりも対候性・耐久性が大幅に優れ扱いやすいという、金属と樹脂の良いところを取ったような素材です。
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【Burly brand】 Low Boy Fork Kit Hd 49Mm B28-106
¥20,020
車体をローダウンさせる場合、リアだけローダウンする人が多いですが、本来フロントとリアと合わせてローダウンする方が全体のバランス的に好ましいです。 このキットを使用すると、ノーマルサスペンションより1~ 2インチ(約2.5~5cm)フロントが下がります。 Progressive / Burly独自の2つのスプリングを用いた方式でローダウンを実現します。 適合:2014~2016 FLHX、FLHR、FLFLHTCU、FLHTK、FLTRX、FLTRXS ※49mmフォーク車
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【DAYTONA】 ハイスペックライン タイプD 700mm 60592
¥4,400
ストレスゼロのブレーキングへ。日本初!!世界の3大規格をクリア!! 高品質ステンメッシュブレーキ/クラッチホース!サーキット走行にも十分耐えられる高性能 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」社が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリン社のノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。 全ての性能項目で「FMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車暗線基準)」をクリアすることにより、高い安全性田証明されています。 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルなものがいいなぁ」という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 (1)タッチ:膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ。 ハイスペックラインは標準のノーマルブレーキホースに比べ50%以下の低膨張化を実現し、ホースの膨張によるロスで生じるスポンジ感を解消。レバー操作と効きに誤差のない、限りなくストレスゼロに近づくコントローラブルなブレーキングタッチを実現。 (2)耐久性:ステンメッシュの弱点だった疲労耐久性能を克服。 効きはいいけど持ちが悪い。ステンメッシュのそんな欠点を、ハイスペックラインは最先端の国内技術により克服。国内メーカー品として初めてFMVSS(アメリカ連邦自動車安全基準)、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 (3)品質:国産バイクメーカー100%採用のニチリンの最先端テクノロジーで製造。 ハイスペックラインは、絶対の安全性が要求される2輪・4輪の純正メーカーにブレーキングホースを供給する「ニチリン」社にて製造。国内純正メーカーの厳しい品質基準と技術力で品質・安全性を確保しています。 (4)持続性:初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造。 ノーマルホースに対してハイスペックラインは水分の侵入をシャットアウトする低透過構造。ブレーキフルードが劣化しにくく、安定したブレーキングパフォーマンスが維持可能です。 (5)安全性:フィッティングまで一体の安全設計。 フルードの漏れがないフィッティング一体形状を採用。カシメ部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 (6)価格:従来のステンメッシュの約1/2のスーパーコストパフォーマンス。 フィッティング部分に頑丈なスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べ大幅なコストダウンと実現。 ■バンジョー形状:タイプD 21度/ストレート(90度ヒネリ) ■バンジョー材質:スチール ■バンジョー厚み:8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください。) ■内面樹脂層:テフロン ■ホース全長:700mm 適合: CB600F、GSX250R、CB400スーパーフォア、CB750、XR100モタード、XR50モタード、CB400SS
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【domino】 グリップツーリスモタイプ A450 ブラック×グリーン P097-5311
¥2,750
汎用グリップ ■メーカー名:DOMINO(ドミノ) ■メーカー品番[カタログ品番] :A45041C4440[P097-5311] ■カラー:ブラック×グリーン
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【domino】 グリップツーリスモタイプ A450 ブルー×ホワイト P097-5313
¥2,750
汎用グリップ ■メーカー名:DOMINO(ドミノ) ■メーカー品番[カタログ品番] :A45041C4648[P097-5313] ■カラー:ブルー×ホワイト
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【domino】 HRBバーパッド 丸型 カーボン調 P097-9157
¥2,420
■メーカー名:domino ■メーカー品番[カタログ品番] :1500.58.69.04[P097-9157] ■形状:丸型 ■カラー:カーボン調/ブラック
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【DRC】KTM フロントスプロケット 520-12T D331-537-12
¥3,080
【商品名】 ディーアールシー(DRC) DURA フロントスプロケット 520-12T KTM125 250 400 D331-537-12 【商品説明】 ・チェーンサイズ:520 ・歯数:12T ・素材:高硬度モリブデン鋼 ・適合車種:KTM125/200/250/400/520
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【DRC】ハスクバーナ フロントスプロケット 520-12T D331-551-12
¥3,300
【特徴】 高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。現行レーサー/トレール車からヴィンテージ車両まで網羅する幅広いラインナップを展開。フロントスプロケットはエンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。前後スプロケット/チェーンは同時交換がオススメ。 適合:ハスクバーナ TE250/350/400/510/610 WR250/360
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【EMGO】 ブレーキレバー TW200/E、SR400/500 30-51161
¥1,320
レバー支点から端まで:164mm カラー:ポリッシュ 材質:アルミ ※純正と形が異なる場合があります。純正番号を必ずご確認下さい。 補修用レバー。 純正番号:2K6-83922-00。 SRに付けるとショートレバーに(少し段差が出ますが機能上問題ありません)。
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【GOOD RIDGE】 ステンレスブレーキホース 20771101
¥12,650
機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。 レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。 【特徴】 1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式 2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース ■耐久性■ カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。 ■コンパクト■ シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。 ■軽量■ シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。 ■メンテナンス■ バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。 ■カスタム性■ カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。 使用部位:リア用 フィッティング素材:ステンレス(ブラック) ホースコーティングカラー:ブラック 取り回し:- 適合:GPZ900R
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【Goods】 SR400,SR500 ウインカーステー G6-00005
¥1,980
【サイズ】 ・幅:642mm ・高さ:280mm ・引き:145mm ・クランプ幅:125mm 材質:スチール 内容物:本体×2 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ◆SR400/500のアンダーステムにウインカーを! SR400/500のアンダーステムにウインカーを取り付けるためのステー。
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【GSユアサ】 バッテリー ハーレー用 YTX14L-BS
¥21,780
色 ブラック サイズ 縦85mm 横150mm 高さ145mm 素材 外側:プラスチック 内容物 バッテリー本体×1、ネジセット×1 ロットによっては内容物の変更が御座いますが、使用に問題御座いません。
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【isa】 カワサキ用 K-4(530)46T
¥13,200
品番:K-4 チェーンサイズ:530 丁数:46T 適合メーカー:KAWASAKI ZR400/A1,B1('83〜'85) GPZ400('83) Z500 B3('81) Z550C1-3/LTD('81〜'83) ZR550A1、A2('80〜'83) GPZ550('81〜'83) Z650 C1-C3('78〜'79) Z650SR D2-D3('79〜'80) ZXR750('90〜'95) ZX-9R Ninja('94〜'01) ZRX1200/R/S('01〜'06) ZX12R Ninja('00〜'05) ZZR-1200 Ninja('02〜'05) ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット
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【isa】 カワサキ用 K-11(520)41T
¥11,000
品番:K-11 チェーンサイズ:520 丁数:41T 適合メーカー:KAWASAKI ZX-7R ZX-9R ZX-6R ’98~