■■■R2ブランド■■■ 4ing Custom Pro Shopが独自に販売している商品ブランドです。 ■■■フェンダーレスキット■■■ この商品はFANTIC/CABALLERO Scrambler500/DELUXE用に独自で開発した R2ブランドオリジナルのフェンダーレスキットになります。 車体に取付可能なパーツを付属しております。 ■■■セット内容■■■ フェンダーレスキット本体 ×1 リフレクタープレート ×1 ボルト ×2 ワッシャー ×2 ■■■取付キットについて■■■ 純正フェンダーを取り外しする際に純正ナンバー灯をフェンダーレスキットに移設する必要があります。 ナンバーを取り付ける際に付属のリフレクタープレートを一緒に取り付けて下さい。 製品上、取り付けの際に多少合わない場合がございますが、加工にて対応頂きますようよろしくお願い致します。 商品の取付は専門知識のあるショップにて必ず行って下さい。 ※他サイトでも販売している為、購入のタイミングによっては在庫がない場合があります。 　その場合は製作の為にお時間を頂きますのでご了承下さい。 ※予告なく仕様が変更される場合があります。

■■■R2ブランド■■■ 4ing Custom Pro Shopが独自に販売している商品ブランドです。 ■■■R2サーモスタットレスパイプ■■■ この商品は4ing Custom Pro Shopが独自に開発し、販売している R2ブランドオリジナル商品になります。 KTM 250EXC（2003〜2004）用に取付可能なパーツになっております。 ■■■セット内容■■■ サーモスタットレスパイプ ×1 ■■■取付について■■■ 本商品はお客様のご希望に応える為に試行錯誤の上、開発する事が出来ました。 サーモスタットレスにする際に、赤丸部分と交換して使用する事が可能になる部品です。 商品の取付は専門知識のあるショップにて必ず行って下さい。 ■■■使用可能車種■■■ ・KTM 　250EXC 2003~2004モデル

■■■R2ブランド■■■ 4ing Custom Pro Shopが独自に販売している商品ブランドです。 ■■■R2スクリーン■■■ この商品は4ing Custom Pro Shopがオリジナルで販売しているハーレーダビッドソン純正ソフテイル、クォーターフェアリング用 R?ブランドオリジナルスクリーンになります。 ハーレーダビッドソン純正ソフテイル、クォーターフェアリングブラケットに取付可能なパーツを付属しております。 ■■■セット内容■■■ スクリーン（高さ 約320mm） ×1 Eリング ×2 ゴムブッシュ ×2 R?ステッカー ×1 ■■■取付キットについて■■■ 純正スクリーンよりも高さがある為、風による破損の恐れがございます。 付属のゴムブッシュを純正フェアリングゴムブッシュ下部２箇所と交換し、フェアリングを差し込み、Eリングにて抜けないようにしっかりと取付を行ってください。 製品上の問題でスクリーンとホールが多少合わない場合がございますが、加工にて対応頂きますようよろしくお願い致します。 スクリーンの厚みと透明度に拘って試行錯誤の上、開発する事が出来ました。 商品の取付は専門知識のあるショップにて必ず行って下さい。

【適合チェーンサイズ】630 【歯数】33 【素材／材質】スチール(C45鋼) 【取付穴数】6穴 【PCD】104mm 【カラー】シルバー(素材色) ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。 AFAMのスチールリアスプロケットは、全てC45鋼を用いて製造されており、高周波焼入れがされています。 このスプロケットに高品質チェーンを組合わせることで燃費向上に役立ちます。 フラットな上、正円形状の独創的な歯形を持った、最高のスチールスプロケットです。 適合：GPz1100、Z750FX、Z650 ザッパー/KZ650、Z1-R/Z1-RII、Z1000 MkII、Z1000J、750ターボ/Z750ターボ

【適合チェーンサイズ】520 【歯数】43 【素材／材質】アルミ 【カラー】ハードアルマイト ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。 AFAMのアルミリアスプロケットは、アルミ合金の中でも最強高度を持ち、航空機の製造などに使用される超々ジュラルミンA7075材から削りだされたスプロケットにT6加工(硬化熱処理加工)を施したハイパフォーマンスバイクスプロケットです。 さらに表面の硬度を高める為に、スプロケット表面に従来のアルマイトに比べ1.5倍の表面高度を持つハードアルマイト処理を、基準を超える膜厚にて施すことにより、優れた硬度と耐久性を実現しています。 また重量についても、純正品スプロケットの約65%の軽量化※1を行う事が可能です。 オフロードスプロケットには、チェーンの詰まりを防ぐ為にマッドグルーブと呼ばれる溝を付け、泥がすばやく抜ける仕組みになっています。 ※1：Ninja1000の軽量比率 適合車種： CB600F、シャドウ400、CBR600F、CBR900RRファイアーブレード、VTR1000Fファイアストーム、YZF-R6、シャドウスラッシャー400

【適合チェーンサイズ】520 【歯数】45 【素材／材質】アルミ 【カラー】ハードアルマイト ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。 AFAMのアルミリアスプロケットは、アルミ合金の中でも最強高度を持ち、航空機の製造などに使用される超々ジュラルミンA7075材から削りだされたスプロケットにT6加工(硬化熱処理加工)を施したハイパフォーマンスバイクスプロケットです。 さらに表面の硬度を高める為に、スプロケット表面に従来のアルマイトに比べ1.5倍の表面高度を持つハードアルマイト処理を、基準を超える膜厚にて施すことにより、優れた硬度と耐久性を実現しています。 また重量についても、純正品スプロケットの約65%の軽量化※1を行う事が可能です。 オフロードスプロケットには、チェーンの詰まりを防ぐ為にマッドグルーブと呼ばれる溝を付け、泥がすばやく抜ける仕組みになっています。 ※1：Ninja1000の軽量比率 適合車種： ZXR400

【適合チェーンサイズ】525 【歯数】47 【素材／材質】アルミ 【カラー】ハードアルマイト ※画像はイメージです。 ※スプロケットのデザインは商品、製造ロットにより異なります。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。 AFAMのアルミリアスプロケットは、アルミ合金の中でも最強高度を持ち、航空機の製造などに使用される超々ジュラルミンA7075材から削りだされたスプロケットにT6加工(硬化熱処理加工)を施したハイパフォーマンスバイクスプロケットです。 さらに表面の硬度を高める為に、スプロケット表面に従来のアルマイトに比べ1.5倍の表面高度を持つハードアルマイト処理を、基準を超える膜厚にて施すことにより、優れた硬度と耐久性を実現しています。 また重量についても、純正品スプロケットの約65%の軽量化※1を行う事が可能です。 オフロードスプロケットには、チェーンの詰まりを防ぐ為にマッドグルーブと呼ばれる溝を付け、泥がすばやく抜ける仕組みになっています。 ※1：Ninja1000の軽量比率 適合：CB1000SF(92-00) CBR1000F(93-94) CB750[RC42](92-08) XRV750[アフリカツイン](90-00) STEED600[スティード](88-) CB-1 CB400FOUR CB400SF[NC39] 99-07 CB400SF[NC31] 92-98 CBR400F(83-85) CBR400R(86-87) VF400F(82-85) VFR400R/Z/SE[NC21/24](86) VRX400(95-)

アグラス AGRAS スタンドフックホルダー カワサキ KSR110 カラー:シルバー 【仕様説明】 レーシングスタンド(Vフックタイプ)を使用できるようにチェーン引き部分と一体形成しました。 また、脱落防止に裏側からイモネジでスイングアームへ固定できます。 チェーン調整も通常通り行えます。 専用スタンドフック付き。

「万が一の転倒でもダメージを最小限にとどめ、そのまま戦列に復帰したい」。 耐久レースを戦う上で必然的な要求を満たすべく生まれたパーツが、このフレーム/エンジンスライダーです。 そしてこの要求はレースだけに限らず、あらゆるステージ、つまりストリートからワインディング、さらにサーキット走行をするバイクにも当てはまります。 スライダーの役割はその名も通り、転倒時の衝撃を車体を滑らせることでやわらげ、ダメージを最小限にすることです。 当社ではこの基本を守るべく、スライダー本体にはプラスチック中もっとも摩擦係数が小さく、耐摩耗性にも優れたジュラコン(R)（ポリアセタール・コポリマー）、もしくはある程度の柔軟性があり、ショックを吸収するポリプロピレンをNC旋盤で削り出し、使用しています。 起こって欲しくない転倒。 しかし起こったからにはダメージを最小限に食い止めるフレームスライダー。 これからのバイクライフには欠かせないパーツです。 （「ジュラコン(R)」は、ポリプラスチックス株式会社様の登録商標です） エンジンマウントボルト変更 M10ボルト車 ※スライダー/プロテクター類は軽度の転倒などによるフレームなどの取り付け付近の損傷をできるだけ防ごうとするためのものです。完全に保護するものではありませんのでご注意ください。又、稀に、転倒時の状況によっては、非装着時よりも車両へのダメージ大きくなる場合もございます。予めご了承下さい。 適合車種：GSX-S125 18-23

バザーズのベースシステムです。 【適合】；MONKEY125 『BAZZAZ』（バザース）のメイン商品はサブコン（サブコンピュータ）で、ガソリンの噴射量を決めている純正のコンピューターに割り込み、STDの燃料噴射マップを補正するものです。 つまり、エンジン回転数とスロットル開度などに合わせて燃料噴射量を設定してあるSTDマップに、燃料を今よりも○％「濃くする」「薄くする」という補正を加えエンジン内に送り込まれるガソリンの量を変更させるものです。 ▼ 直感的操作が可能な専用マッピングソフト BAZZAZのセッティングは専用のソフトウェアで行います。 BAZZAZ社ホームページより無料でダウンロードでき、購入前の方でも操作体験をしていただくことができます。

ハーレー用のシフトペグ。 - BUNGKINGのクラッシュバーと同じデルリン素材を使用して滑らかに仕上げられた、摩擦や衝撃に強く非常に頑丈なシフトペグです。 - 外径は非常に滑らかに仕上げられているので、金属やゴムのシフトぺグで悩まされる、靴やブーツ上部の磨耗や色移りが少ない事が、シューセイバーの名の通り、一番の特徴となっています。 - 取付ボルト(5/16 x 24)付属 ※デルリンとは、金属よりも柔軟で樹脂よりも対候性・耐久性が大幅に優れ扱いやすいという、金属と樹脂の良いところを取ったような素材です。

車体をローダウンさせる場合、リアだけローダウンする人が多いですが、本来フロントとリアと合わせてローダウンする方が全体のバランス的に好ましいです。 このキットを使用すると、ノーマルサスペンションより１～ 2インチ(約2.5～5cm)フロントが下がります。 Progressive / Burly独自の２つのスプリングを用いた方式でローダウンを実現します。 適合：2014～2016 FLHX、FLHR、FLFLHTCU、FLHTK、FLTRX、FLTRXS ※49mmフォーク車

【商品名】 　ディーアールシー(DRC) DURA フロントスプロケット 520-12T KTM125 250 400 D331-537-12 【商品説明】 　・チェーンサイズ：520 ・歯数：12T ・素材：高硬度モリブデン鋼 ・適合車種：KTM125/200/250/400/520

【特徴】 高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。現行レーサー/トレール車からヴィンテージ車両まで網羅する幅広いラインナップを展開。フロントスプロケットはエンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。前後スプロケット/チェーンは同時交換がオススメ。 適合：ハスクバーナ TE250/350/400/510/610 WR250/360

品番：K-4 チェーンサイズ：530 丁数：46T 適合メーカー：KAWASAKI ZR400/A1,B1('83〜'85) GPZ400('83) Z500 B3('81) Z550C1-3/LTD('81〜'83) ZR550A1、A2('80〜'83) GPZ550('81〜'83) Z650　C1-C3('78〜'79) Z650SR D2-D3('79〜'80) ZXR750('90〜'95) ZX-9R Ninja('94〜'01） ZRX1200/R/S('01〜'06) ZX12R　Ninja('00〜'05) ZZR-1200　Ninja('02〜'05) ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット

品番：K-11 チェーンサイズ：520 丁数：41T 適合メーカー：KAWASAKI ZX-7R ZX-9R ZX-6R ’98～

アルミスプロケットの常識をくつがえす“耐摩耗性” アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現しています。 それは精度の高さと合わせて表面処理(硬質アルマイト)が決め手です。 アイエスエーが採用するダイアノ処理とは、“ダイアモンド”のように固い“アルマイト”という意味で創った造語。 航空産業や軍需産業や航空機関連の規格をクリアし、一般的なアルマイトと比べ20倍の硬度を持ちます。 50ミクロン厚の被膜が耐摩耗性を飛躍的に高め、さらに摩擦係数が非常に低く“滑りが良い”という特徴を併せ持ちます。 アルミなのに持ちの良くフリクションロスが低いスプロケットです。 また、オフロード用には“泥はけ溝”を追加加工。 おもに泥の噛みこみ防止や排出を狙っています。 特にマディ時のチェーン外れや、過度のチェーン張りなどのトラブル低減に効果的です。 スプロケット使用箇所 リア 適合チェーンサイズ 525 スプロケット素材 ジュラルミン リアスプロケット丁数 44 スプロケットカラー 素材色 ※画像には他のタイプが含まれています。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

チェーンサイズ 525 歯数 46 【適合】 ZZR600（'05～'08） ZX-6R Ninja（'98～'01） ZX-6R(636R)（'02） ZX-7R Ninja（'96～'03） ZX-7RR Ninja（'96～'99） ZX-9R Ninja（'02～'04） Z1000/スペシャルエディション（'10～'15） Z1000A（'03～'06） Z1000B（'07～'09） Ninja1000(Z1000SX)（'11～'15） KLV1000 Versys（'12～'15） ZX-10R Ninja（'04～'15） ZRX1200 Daeg（'09～'15）

チェーンサイズ 530 歯数 42 【適合】 ZR400/A1,B1（'83～'85） GPZ400（'83） Z500 B3（'81） Z550C1-3/LTD（'81～'83） ZR550A1､A2（'80～'83） GPZ550（'81～'83） Z650 C1-C3（'78～'79） Z650SR D2-D3（'79～'80） ZXR750（'90～'95） ZX-9R Ninja（'94～'01） ZRX1200/R/S（'01～'06） ZX12R Ninja（'00～'05） ZZR-1200 Ninja（'02～'05） Z1 ﾃﾞｨｽｸ 530コンバート ZⅡ ﾃﾞｨｽｸ 530コンバート GPZ750F（'83～'85）530コンバート Z1000 A1/A2（'83～'85）530コンバート Z1100（'84）530コンバート GPZ1100（'81～'82）530コンバート Z1 R D1（'78）530コンバート Z1 R2 D2 D3（'79～'80）530コンバート

チェーンサイズ 520 歯数　　43 【適合】 KTM SX125-530 KTM EXC125-530 KTM FC350-600 KTM FE350-600 KTM SMR KTM SMC HUSQVARNA（KTM傘下） TC/FC125-450 HUSQVARNA（KTM傘下） TX/FE125-501

チェーンサイズ 520 歯数 45 【適合】 HUSQVARNA WR125/250 HUSQVARNA TE250/400/450/570（〜'13） HUSQVARNA SMR125/400/450/570/610

ほぼ純正形状の補修用レバーです。 いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。 適合：RG125y FN/FP/FR/FT('91-'95)、ウルス125 N/R/T('92-'95)、RG200γ FN('92)、ウルス200 N('92)、ウルス250 J/K/AK/L('88-'90)、GS400E EM/ER('91-'94)、イナズマ400 FSV/FSK1('97-'98/'01)、インパルス400 R/ZR/-S/T('94-'96)、インパルス400 TypeS ZR('94)、インパルス400 X('99)、インパルス400 X 2K7/XK7-8('07-'08)

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。 いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。 KLE250 アネーロ A1/A1A('93)、ZXR250/250R A2/B2/C1-2/C4/D1('90-'92)、ZZ-R250 H1-4/H6-10/H13/H15-16('90-'95)、ZZ-R250 H7F('07)、エストレア B1～B7A('92-'99)、エストレア J7F/J8F/J9F('07-'09)、エストレア RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F('95-'01/'04-'06)、エストレア RS リミテッドエディション G1-G6F('02-'06)

車種専用フロントウィンカーステーです。 ※画像はイメージです。実際の物と異なる場合がございます。 適合：モンキー用 セット内容：左右1組 種別：フロント用 材質/仕上：スチール/メッキ 適合ねじ径(Φmm)：(ステー)10