厚さ13.5mmのスリムなUSB電源。 1ポートあたり5V／2.4Aの高出力仕様。 配線はブレーキスイッチから電源を取るだけの簡単仕様。 付属の延長ハーネスを使用すれば、ヒューズBOX付近からも配線可能。 【仕様】 ・意匠登録商品 ・簡易防水仕様 タイプ：1ポート 【入力】 ・入力電圧：DC12V ・入力電圧範囲：DC10V-16V ・最大入力電流(無負荷)：0.6mA以下 【出力】 ・出力電圧：4.8-5.2V ・出力定格電流：2.4A ・出力定格効率：12W 厚さ：13.5mm 出力：1ポートあたり5V／2.4A 対応ハンドルクランプ：Φ22.2mm／Φ25.4mm 【セット内容】 ・USB電源ボディ×1 ・ゴムスペーサー×2 ・延長ハーネス×1 ・ブレーキスイッチ分岐ハーネス×1 ・結線コネクター×1 ・結束バンド×2 【仕様】 ・意匠登録商品 ・簡易防水仕様

車検の有る車両、無い車両にかかわらず、公道を走る車両には必ず必要なリフレックス・リフレクター(後部反射器)。 反射部：100mm×13mmのスリムなタイプ。ECE規格、SAE規格もクリアし認証番号の付いた安心の商品です。もちろん車検もOKです。

取付口径：Φ35 ※ネットタイプのフィルターのため、細かいゴミは取り除けません。 パワーフィルターを取り付けるスペースのない車両にどうぞ。

ヘルメットホルダー共通補修パーツ

リペアインジケーター単体です。 ※ DC12V専用。 ※ 赤い目印のある端子が＋（プラス）側です。結線箇所はハンダ 付けや絶縁対策が必要です。 ※42143/37237/47064用 ●汎用品のため、取り付けには配線加工が必要となります。車両および商品の接続配線の知識を持った、信頼のおける専門店にて取り付けてください。 ●取り付け前には必ず装着車両の純正サービスマニュアルをご用意いただき、車両の配線図が分かる状態で作業を行なってください。当社では配線に関するお問い合わせは受けかねます。あらかじめご了承ください。

メーターの埋め込みもできる、ノスタルジックなヘッドライト。 CEVレプリカのビンテージスモールヘッドライト。 左側通行用のレンズ、VELONAメーター埋め込み用のコの字ステーを付属させるなど、利便性にこだわりながらも、洗練されたデザインとなっております。 材質：スチール カラー：ボディブラック塗装仕上げ／リム：クロームメッキ仕上げ リム外径：157mm 取付幅：158mm 奥行：203mm(取付穴からの奥行：103mm) H4バルブ(12V 60／55W)使用 ※VELONAシリーズの埋め込みが可能。 ※画像のメーターは付属しておりません。

ストレスゼロのブレーキングへ。日本初！！世界の3大規格をクリア！！ 高品質ステンメッシュブレーキ／クラッチホース！サーキット走行にも十分耐えられる高性能 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」社が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ／クラッチホースを開発。ニチリン社のノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。 全ての性能項目で「FMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車暗線基準)」をクリアすることにより、高い安全性田証明されています。 「DOT」マークがその証！レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルなものがいいなぁ」という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 (1)タッチ：膨張率ノーマル比50％以下のダイレクトタッチ。 ハイスペックラインは標準のノーマルブレーキホースに比べ50％以下の低膨張化を実現し、ホースの膨張によるロスで生じるスポンジ感を解消。レバー操作と効きに誤差のない、限りなくストレスゼロに近づくコントローラブルなブレーキングタッチを実現。 (2)耐久性：ステンメッシュの弱点だった疲労耐久性能を克服。 効きはいいけど持ちが悪い。ステンメッシュのそんな欠点を、ハイスペックラインは最先端の国内技術により克服。国内メーカー品として初めてFMVSS(アメリカ連邦自動車安全基準)、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 (3)品質：国産バイクメーカー100％採用のニチリンの最先端テクノロジーで製造。 ハイスペックラインは、絶対の安全性が要求される2輪・4輪の純正メーカーにブレーキングホースを供給する「ニチリン」社にて製造。国内純正メーカーの厳しい品質基準と技術力で品質・安全性を確保しています。 (4)持続性：初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造。 ノーマルホースに対してハイスペックラインは水分の侵入をシャットアウトする低透過構造。ブレーキフルードが劣化しにくく、安定したブレーキングパフォーマンスが維持可能です。 (5)安全性：フィッティングまで一体の安全設計。 フルードの漏れがないフィッティング一体形状を採用。カシメ部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 (6)価格：従来のステンメッシュの約1/2のスーパーコストパフォーマンス。 フィッティング部分に頑丈なスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べ大幅なコストダウンと実現。 ■バンジョー形状：タイプD 21度／ストレート(90度ヒネリ) ■バンジョー材質：スチール ■バンジョー厚み：8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください。) ■内面樹脂層：テフロン ■ホース全長：700mm 適合： CB600F、GSX250R、CB400スーパーフォア、CB750、XR100モタード、XR50モタード、CB400SS