【商品名】 　ディーアールシー(DRC) DURA フロントスプロケット 520-12T KTM125 250 400 D331-537-12 【商品説明】 　・チェーンサイズ：520 ・歯数：12T ・素材：高硬度モリブデン鋼 ・適合車種：KTM125/200/250/400/520

【特徴】 高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。現行レーサー/トレール車からヴィンテージ車両まで網羅する幅広いラインナップを展開。フロントスプロケットはエンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。前後スプロケット/チェーンは同時交換がオススメ。 適合：ハスクバーナ TE250/350/400/510/610 WR250/360

長さ：700mm フロント専用のスタックベルト。 ツーリングやエンデューロレースでバイクがスタックした際に、バイクを引き上げ易くする便利アイテム。 タイダウンベルトに使用する幅25mmの高強度ストラップを採用。 取っ手部分は折り返して縫い付けてあるので握りやすい。取付ループ部分はしっかり縫い付けてあり、引っ張る際の強度を確保。また、ベルトがズリ落ちにくいように締込用のゴムチューブを装備。 モトクロッサー/エンデューロレーサーに最適な580mmサイズと、ヘッドライトが大きいトレール車向けの700mmサイズをラインナップ。

※競技車両専用部品。 ※トレールモデルには取り付け不可。 ユニバーサルタイプのリプレースメントキルスイッチ。 競技車両専用品。

ブレーキペダルに岩などが接触し破損するトラブルを未然に防ぐワイヤリングキット。 フレームとペダルをワイヤーで繋ぐ事でペダルの変形を防止。 レース派はもちろん、ツーリング先でのトラブル防止に、是非装着したいアイテム。

ブレーキペダルに岩などが接触し破損するトラブルを未然に防ぐワイヤリングキット。 フレームとペダルをワイヤーで繋ぐ事でペダルの変形を防止。 レース派はもちろん、ツーリング先でのトラブル防止に、是非装着したいアイテム。 ※画像には他のカラーリングが含まれます。

ビードストッパー標準ボルトと比較して、約半分の回転で取り付け・取り外しが可能。 ナットエリアが上部に有るため、ボックスソケット等の工具も使いやすく、タイヤ交換等の作業効率を上げます。 【素材】アルミ、カラーアルマイト仕上げ 【カラー】ブラック 【入数】2個 ※画像には他のカラーが含まれている場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ビードストッパー標準ボルトと比較して、約半分の回転で取り付け・取り外しが可能。 ナットエリアが上部に有るため、ボックスソケット等の工具も使いやすく、タイヤ交換等の作業効率を上げます。 【素材】アルミ、カラーアルマイト仕上げ 【カラー】ブルー 【入数】2個 ※画像には他のカラーが含まれている場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

エアバルブの根元に装着。 チューブ口からの泥の進入を防ぎ、バルブのズレを柔軟に吸収。 チューブずれから起こるバルブ根元からのパンクを防止します。 入数：2個 ※画像には他のカラーリングが含まれます。

リムの曲面に合わせたビードストッパー専用スペーサー。 ビードストッパー標準のスプリングワッシャーに比べ、面で固定するため確実な締め付けが可能。 素材：アルミ (カラーアルマイト仕上げ) カラー：ブルー 入数：2個 ※画像には他のカラーリングが含まれております。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。