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セラミックシンタードの利点であるディスクローターの攻撃性の少なさと温度依存性の少なさをそのままに、初期より高いμとセラミックシンタードと比較してサーキット走行時に1.5倍以上の耐久性を実現しました。ノーマル形状のディスクローター(ステンレス製)との相性も然ることながら、ウェイブディスクとの相性にも定評があり、全日本、ワールドスーパースポーツでも多くのチームに使用されています。
HONDA、SUZUKI、KAWASAKI、DUCATI、APRILIA、BIMOTA、MV AGUSTA、KTM、MOTO GUZZI、TRIUMPH、BMW、キャリパー(Brembo ラジアルマウント ピンなし 30/34 (GP-4 RX))
主な適合車種GSX-R600 (11-) GSX-R750 (11-) GSX-R 1000 (12-)
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